{"id":28505,"date":"2026-11-02T11:49:47","date_gmt":"2026-11-02T15:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/mmcereais.com.br\/2026\/centro-oeste\/alta-de-5-no-diesel-eleva-em-15-o-custo-do-frete-para-produtores-de-mt-diz-imea\/"},"modified":"2026-11-02T11:49:47","modified_gmt":"2026-11-02T15:49:47","slug":"alta-de-5-no-diesel-eleva-em-15-o-custo-do-frete-para-produtores-de-mt-diz-imea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/2026\/centro-oeste\/alta-de-5-no-diesel-eleva-em-15-o-custo-do-frete-para-produtores-de-mt-diz-imea\/","title":{"rendered":"A 5% increase in diesel prices raises freight costs for producers in Mato Grosso by 1.5%, says Imea."},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div class=\"materia\">\n<div id=\"uolpd-video-inarticle\"><\/div>\n<div class=\"ads-wrapper\" id=\"dfp-noticiasagricolas-paragrafos-1\"><script>window.pushAds.push(\"dfp-noticiasagricolas-paragrafos-1\")<\/script><\/div>\n<p>Uma nova an\u00e1lise realizada pelo Instituto Mato-grossensse de Economia Agropecu\u00e1ria (Imea) aponta que a cada 5% de aumento no pre\u00e7o do diesel, o custo operacional do frete rodovi\u00e1rio sobe aproximadamente 1,5% para o produtor rural. Em Mato Grosso, onde o transporte rodovi\u00e1rio tem papel fundamental no escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria, a alta do combust\u00edvel acende um alerta para os custos log\u00edsticos da safra 2026\/27.<\/p>\n<p>A analista de log\u00edstica do Imea, \u00c9bila Ferreira, explica que de a janeiro a outubro deste ano, o diesel acumulou alta estimada entre 15% e 20%. Considerando uma varia\u00e7\u00e3o de 15%, o impacto calculado sobre o custo operacional do transporte chega a 4,5%. Esse aumento, por\u00e9m, ainda n\u00e3o foi totalmente refletido nos valores praticados no mercado de fretes do estado.<\/p>\n<p>\u201cHoje o diesel corresponde a 30% de todo o custo operacional do frete. Quando aumenta 5% o pre\u00e7o do combust\u00edvel, isso acarreta um aumento de 1,5% no custo operacional do transporte para o produtor\u201d, explica \u00c9bila.<\/p>\n<p>De acordo com a analista, a preocupa\u00e7\u00e3o est\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses, quando a colheita da safra 26\/27 e o escoamento da soja devem elevar a demanda por caminh\u00f5es. Diante desse cen\u00e1rio, os transportadores poder\u00e3o buscar o repasse de parte dos custos acumulados, pressionando as despesas log\u00edsticas dos produtores rurais.<\/p>\n<p>A press\u00e3o do combust\u00edvel j\u00e1 aparece nos custos dentro das propriedades. Na safra 26\/27, os gastos com diesel nas opera\u00e7\u00f5es mecanizadas da soja em Mato Grosso, que incluem semeadura, aplica\u00e7\u00f5es e colheita, est\u00e3o estimados em R$ 198,59 por hectare, aumento de 23,8% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 safra anterior.<\/p>\n<p>Atualmente, o diesel passou a representar 4,59% do custeio da cultura. E esse percentual j\u00e1 supera a m\u00e9dia de 3,82% registrada nas \u00faltimas cinco safras e corresponde ao maior valor da s\u00e9rie hist\u00f3rica considerada pelo Imea.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o combust\u00edvel responde por aproximadamente 27% do aumento do custeio da soja de uma safra para outra, evidenciando sua influ\u00eancia sobre a forma\u00e7\u00e3o dos custos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cA alta do combust\u00edvel tamb\u00e9m se intensificou no curto prazo. Somente entre setembro e outubro, o avan\u00e7o foi de aproximadamente 6%, ampliando a press\u00e3o sobre os custos tanto da atividade agr\u00edcola quanto do transporte\u201d, diz a analista do Imea.<\/p>\n<p>Apesar do aumento dos custos operacionais estimado em 4,5%, considerando a alta de 15% do diesel, os valores m\u00e9dios do frete em Mato Grosso, na compara\u00e7\u00e3o de janeiro a outubro, permaneceram equivalentes.<\/p>\n<p>Segundo o Imea, isso ocorre porque o pre\u00e7o do transporte tamb\u00e9m depende de outros fatores, como a sazonalidade da movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e as condi\u00e7\u00f5es de mercado. A eleva\u00e7\u00e3o do custo do combust\u00edvel, portanto, n\u00e3o se traduz automaticamente em um reajuste imediato e proporcional no valor cobrado pelo servi\u00e7o.<\/p>\n<div class=\"ads-wrapper\" id=\"dfp-noticiasagricolas-paragrafos-2\"><script>window.pushAds.push(\"dfp-noticiasagricolas-paragrafos-2\")<\/script><\/div>\n<p>A expectativa \u00e9 que esse cen\u00e1rio possa mudar com a intensifica\u00e7\u00e3o da colheita e do escoamento da soja. Com o aumento da demanda por transporte, o mercado tende a oferecer maior margem para que os transportadores repassem parte da alta dos custos operacionais.<\/p>\n<p>\u201cQuando come\u00e7ar a colheita e o escoamento da soja, o valor do frete pode refletir esses aumentos do diesel que v\u00eam acontecendo agora\u201d, avalia a analista do Imea.<\/p>\n<p>Como tem sido a subven\u00e7\u00e3o do diesel ao produtor?<\/p>\n<p>A subven\u00e7\u00e3o de R$ 2,12 por litro, prorrogada nesta semana, contribui para conter parte da alta do diesel, reduzindo a press\u00e3o que poderia ser ainda maior sobre os custos do setor. No entanto, o Imea destaca que a dura\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio \u00e9 um ponto de aten\u00e7\u00e3o para o agro, especialmente se o encerramento da subven\u00e7\u00e3o coincidir com o per\u00edodo importante da safra.<\/p>\n<p>\u201cEssa subven\u00e7\u00e3o ajuda a retardar os efeitos que podemos enfrentar posteriormente. A preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 saber se ela continuar\u00e1 no per\u00edodo da colheita e do escoamento da soja, quando os fretes j\u00e1 tendem a ser mais altos naturalmente\u201d, afirma \u00c9bila.<\/p>\n<p>Caso o benef\u00edcio n\u00e3o esteja vigente nesse per\u00edodo, uma eventual alta adicional do diesel poder\u00e1 ampliar os custos operacionais dos transportadores e aumentar a press\u00e3o por reajustes no frete.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<h6><em>THE <strong>MM Cereais<\/strong> works with the best grains on the market in the Central West Region and also keeps you up to date with the latest news and analyses on agribusiness.<br \/>\nDon&#039;t forget to follow our social networks.<\/em><\/h6>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasagricolas.com.br\/noticias\/logistica\/430678-alta-de-5-no-diesel-eleva-em-1-5-o-custo-do-frete-para-produtores-de-mt-diz-imea.html?utm_source=parceiros&#038;utm_medium=rss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Access News Source <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova an\u00e1lise realizada pelo Instituto Mato-grossensse de Economia Agropecu\u00e1ria (Imea) aponta que a cada&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":28506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[240,239,568],"class_list":["post-28505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centro-oeste","tag-agricultura","tag-agronegocio","tag-logistica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mmcereais.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}